Si funksionon motori i amortizatorit të një frigoriferi me ftohje me ajër?

Shumica e metodave të sotme të ftohjes me frigoriferë kanë braktisur ftohjen direkte dhe kanë adoptuar metodat e ftohjes me ajër, dhe frigoriferët e ftohur me ajër nuk janë pa përbërësin kryesor tëamortizues elektrik. I/E/Tëamortizues elektrikpërbëhet kryesisht nga motori hap pas hapi, mekanizmi i transmisionit, pllaka e derës dhe korniza e derës. Si një element ekzekutiv i kontrollit të vëllimit të ajrit, motori i amortizatorit të frigoriferit është i ndezur, dhe një deflektor në një kornizë drejtkëndëshe vihet në lëvizje nga një sërë mekanizmash transmisioni të reduktimit të ingranazheve, dhe hapja e deflektorit kontrollohet nga rrotullimi pozitiv dhe negativ i motorit hap pas hapi dhe numri i hapave të pulsit. Kuramortizues elektrikështë e hapur, ajri i ftohtë hyn në dhomën e kontrolluar përmes kanalit të ajrit.amortizues elektrikvrimë, dhe ajri i ftohtë në secilën dhomë formon konvekcion përmes kanalit të ajrit për të arritur efektin e ftohjes.amortizues elektrikështë e mbyllur dhe rrjedha e ajrit është ndërprerë. Për të kontrolluar rrjedhën e ajrit të ftohtë të dhomës së ftohtë të frigoriferit, ky është parimi i punës së motorit të amortizatorit të frigoriferit, çfarë roli luan motori nëamortizator elektrik i frigoriferit?

Funksioni kryesor është vëllimi i rregullueshëm i ajrit, frigoriferiamortizues elektrikPërdor një motor hap pas hapi, këndi i tij i hapjes është 7.5 hapa, nëpërmjet projektimit të përshtatshëm të raportit të transmisionit të mekanizmit të reduktimit të ingranazheve, çdo hap i motorit hap pas hapi mund ta bëjë lëkundjen e deflektorit 0.5, domethënë, deflektorin nga mbyllja në hapjen maksimale prej 90. Këndi i lëkundjes kërkon që motori hap pas hapi të jetë 1800 hapa, dhe çdo numër pulsi më i vogël se 1800 korrespondon me një kënd lëkundjeje të lëkundjes së deflektorit më të vogël se 90 gradë, në mënyrë që deflektorja të mund të rregullojë në thelb sasinë e ventilimit pa hapa.